Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 7.5. Ультразвукові та інфразвукові коливання і захист від них
Високочастотний шум реактивних двигунів (особливо біля всмоктувального пристрою) містить у собі ще й ультразвуки, які також негативно діють на людину. Наприклад, звуки в діапазоні частот 40 кГц, не пошкоджуючи барабанної перетинки і середнього вуха, уражають внутрішнє вухо (кортіїв орган), а в діапазоні частот 1000 кГц руйнують глибокі структури тканин людини на межі тканин черепа і твердої мозкової оболонки. Є всі підстави припустити, що звукові хвилі під час випробування реактивного двигуна викликають особливе захворювання людини, так звану "надзвукову хворобу". Причина хвороби - генерація звуків ультразвукової частоти, які створюються при вході повітря в двигун і при виході газів із сопла. Симптоми хвороби: загальна втома, запаморочення, іноді й нудота. Ця хвороба недовготривала, і на неї хворіють особи із технічного складу підприємства, які знаходяться поблизу двигуна в момент його проби або випробування на стенді. Пілоти літаків з ГТД знаходяться в безпеці.
Ультразвук широко застосовується в різних галузях промисловості. Наприклад, за його допомогою очищають металеві поверхні від забруднень, знежирюють деталі, зварюють, ріжуть метали, обробляють скло, очищають гази від пилу. У цивільній авіації для виявлення тріщин, неоднорідностей у великогабаритних деталях без їхнього руйнування застосовують ультразвукові дефектоскопи, в основу роботи яких покладено різний ступінь відбиття ультразвукових коливань на границі розділу середовищ, що мають різну густину.
Небезпека під час роботи промислових ультразвукових установок полягає насамперед у тому, що працівник зазнає дії високочастотних шумів, що генеруються ультразвуковими установками, які працюють на частотах нижчих 20 кГц.
Спектр шуму ультразвукових установок - дискретний. При цьому найбільший рівень звукового тиску спостерігається на робочій частоті установки, він досягає 100-110 дБ. Ультразвукові установки, які працюють в діапазоні 100-1000 кГц, майже безшумні, причому рівні звукових тисків на робочих місцях дуже малі внаслідок високого затухання в повітрі ультразвукових коливань цих частот.
Дія звукових полів низькочастотних ультразвукових установок на організм людини викликає зміни нервової і серцево-судинної систем, органів слуху і вестибулярного апарата. Це проявляється у підвищеній втомлюваності, головному болю, слабкості, болю у вухах, зниженій працездатності, порушенні рівноваги.
Інша небезпека при експлуатації ультразвукових установок полягає в тому, що на руки і тіло працівника під час дотику з рідкими і твердими середовищами діють коливання високої інтенсивності, які створюються в цих середовищах під час роботи ультразвукової установки. Така дія викликає нагрівання тіла і явища кавітації. Енергія ультразвукового коливання поглинається тілом, перетворюється в тепло і, отже, викликає підвищення температури. Кавітація, що виникає в рідині живої клітини, викликає її руйнування, призводить до змін у тканинах тіла людини і підвищеного місцевого нагрівання. Ультразвук малої інтенсивності викликає в основному нагрівання тіла людини. Помірна його інтенсивність може викликати параліч, а велика інтенсивність - навіть смертельну дію на людину.
Необхідно мати на увазі, що метод і засоби усунення і зниження шкідливої дії підвищеного рівня ультразвуку, вимоги до ультразвукової характеристики устаткування докладно викладені у відповідному стандарті.
Допустимі рівні ультразвукового тиску на робочих місцях, які нормуються в тритинооктавних смугах частот 12,5; 16; 20; 25; 31,5-100 кГц та вище і мають відповідати значенням, наведеним у табл. 7.4.
Таблиця 7.4
Середньогеометричні частоти тритинооктавних смуг, Гц |
12,5 |
16 |
20 |
25 |
31,5-100 |
Рівні звукового тиску, дБ |
80 |
90 |
100 |
105 |
110 |
Установки, що генерують шум, рівні звукових тисків яких перевищують допустимі значення, належить обладнувати звукопоглинальними кожухами або екранами, виготовленими з таких матеріалів: листової сталі або дюралі товщиною 1 мм, оклеєної гумою товщиною 3-5 мм чи руберойдом, або покритої протишумовою мастикою; гетинаксу товщиною 5 мм; трьох шарів гуми, кожний з яких має товщину 1 мм і т. ін.
Застосування таких кожухів, наприклад, в установках для очистки деталей знижує рівень ультразвуку на 20-30 дБ в чутному діапазоні частот і 60-80 дБ - в ультразвуковому.
Висока ефективність звукоізоляції може бути забезпечена лише за відсутності щілин і отворів у кожусі, тому ультразвукові установки обладнують електричним блокуванням, яке відмикає їх при відкриванні кожухів. Для захисту від направлених звукових хвиль, які випромінюються ультразвуковою установкою, рекомендується використовувати екрани. Крім матеріалів, указаних вище, екрани виготовляють з органічного скла товщиною 3-5 мм. У тих випадках, коли неможливо знизити шум за допомогою кожухів і екранів до допустимих рівнів, ультразвукові установки розміщують у звукоізольованих кабінах.
Інфразвук - область акустичних коливань у діапазоні частот нижче 20 Гц. Його генераторами є трансформатори, потужні авіаційні силові установки (особливо турбогвинтові), вентилятори, дизель-генератори, компресори, а також усі механізми, які повільно обертаються і вібрують. Інфразвук утворюється і при взаємодії турбулентних потоків повітря, що обтікає засоби транспорту, а також взаємодії колес транспортних засобів з дорожним покриттям. Інфразвук несприятливо впливає на працездатність і здоров'я працівників. Найсильніше організм людини реагує на інфразвукові коливання, частота яких близька або дорівнює власній частоті коливань тіла людини та його окремих органів (резонансна частота). Дослідженнями встановлено, що, наприклад, власна частота плечового пояса, стегон (положення стоячи) і голови (відносно плечей людини) знаходиться в межах 4-6 Гц, а для більшості внутрішніх органів власні частоти знаходяться в діапазоні 6-9 Гц. Явище резонансу може бути причиною вібраційної хвороби.
Під час дії інфразвукових коливань на організм людини відбуваються зміни у нервовій, серцево-судинній, дихальній, ендокринній та інших системах. При цьому вираженість симптомів багато в чому залежить від рівня інфразвуку.
У виробничих умовах інфразвук, як правило, поєднується з низькочастотним шумом, тобто наявність низькочастотного шуму у виміряному спектрі частіше всього свідчить про наявність інфразвукових коливань. Вимірювання і нормування інфразвуку виконують відповідно до гігієнічних норм інфразвуку на робочих місцях.
Нормованими характеристиками інфразвуку на робочих місцях є рівні звукового тиску в октавних смугах частот із середньогеометричними частотами 2; 4; 8; 16 Гц [15]. Для постійного інфразвуку нормованою характеристикою є загальний рівень звукового тиску за шкалою шумоміра "лінійна". Нормативи інфразвуку в октавних смугах наведені в табл. 7.5.
Таблиця 7.5
Допустимі рівні звукового тиску в октавних смугах із середньогеометричними частотами, Гц |
Загальний рівень звукового тиску, дБ |
2 4 8 16 |
110 |
105 105 105 105 |
Допускається визначати рівні звукового тиску в 1/3 октавних смугах частот у діапазоні 1,6-20 Гц з подальшим перерахунком у рівні в октавних смугах.
Розробляючи заходи щодо зниження інфразвукових коливань, враховують те, що звичайні методи захисту від шуму виявляються непридатними для розв'язання цієї задачі. Наприклад, стіни і великі елементи конструкцій під дією інфразвукових хвиль починають вібрувати у ритмі інфразвуку і не чинять йому ніякого опору. Тому заходи щодо обмеження несприятливої дії інфразвуку на працівників мають передбачати: зниження рівня інфразвуку в джерелах його утворення і на шляху поширення, а також застосування дистанційного керування. Особам, які працюють за умов впливу інфразвуку, належить проходити попередній і періодичний медогляди в установлені терміни і в необхідному обсязі.
Схожі статті
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - Глава 7. ШУМ, ІНФРАЗВУК І УЛЬТРАЗВУК
7.1. Загальні відомості Шум є безладним поєднанням звуків, які відрізняються інтенсивністю та частотою в частотному діапазоні 20-20000 Гц (діапазон...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 7.1. Загальні відомості
7.1. Загальні відомості Шум є безладним поєднанням звуків, які відрізняються інтенсивністю та частотою в частотному діапазоні 20-20000 Гц (діапазон...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 4.4. Чинника, що впливають на організм людини в польоті
Під час польоту повітряних суден (ПС) екіпаж і пасажири потрапляють у специфічні умови, які необхідно враховувати як під час проектування, так і під час...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 7.3. Вимірювання та нормування шуму
Історично склалися два аспекти нормування шуму: технічний і гігієнічний. Технічне нормування шуму передбачає обмеження рівня шуму, створюваного означеним...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 7.2. Вплив джерел шуму на організм людини
Шум, який перевищує санітарні норми, негативно впливає на організм людини. Основні джерела виробничого шуму умовно можна класифікувати за групами. Шуми...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 3.3. Якості особистості та безпека
Психологія безпеки надає великого значення якості особистості та її безпеці, що підтверджується безліччю серйозних дослідницьких робіт, виконаних вченими...
-
Експертиза - вид науково-практичної діяльності спеціально уповноважених державних органів, експертних формувань, об'єднань громадян, який спрямований на...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 6.4. Вентилятори
Вентилятори за принципом роботи поділяються на відцентрові й осьові (рис. 6.7). Відцентрові вентилятори можуть бути однобічного всмоктування і двобічного...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.5. Управлінська діяльність і помилки управління
Від ефективності функціонування СУОП залежить кінцевий результат безпечної діяльності людини - зниження виробничого травматизму, профзахворювань і, як...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.3.6. Регламентація процесу праці
Експертиза - вид науково-практичної діяльності спеціально уповноважених державних органів, експертних формувань, об'єднань громадян, який спрямований на...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.3.4. Експертиза
Експертиза - вид науково-практичної діяльності спеціально уповноважених державних органів, експертних формувань, об'єднань громадян, який спрямований на...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - Глава 2. СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ОХОРОНОЮ ПРАЦІ
2.1. Терміни і визначення. Загальні питання системи управління охороною праці Розглянемо терміни і визначення, які вживаються в нормативній документації...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - Нагляд. Обстеження
2.1. Терміни і визначення. Загальні питання системи управління охороною праці Розглянемо терміни і визначення, які вживаються в нормативній документації...
-
2.1. Терміни і визначення. Загальні питання системи управління охороною праці Розглянемо терміни і визначення, які вживаються в нормативній документації...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 3.1. Психологія безпеки праці і ергономіка
3.1. Психологія безпеки праці і ергономіка У більшості випадків виробничого травматизму основна його причина - людина. Ряд авторів, які досліджували цю...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 7.4. Профілактика шуму
Ефективність протидії виробничим шумам визначають можливістю докладного дослідження його фізичних характеристик. Разом з тим визначення сумарного рівня...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - Глава 3. ПСИХОЛОГІЯ І БЕЗПЕКА ПРАЦІ
3.1. Психологія безпеки праці і ергономіка У більшості випадків виробничого травматизму основна його причина - людина. Ряд авторів, які досліджували цю...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - Виробничий травматизм
Акт про нещасний випадок на виробництві - офіційний документ, який складає комісія з розслідування нещасного випадку, за яким працівник згідно з медичним...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - Небезпека
Виробнича санітарія - система організаційних, гігієнічних і санітарно-технічних заходів та засобів запобігання впливу шкідливих виробничих чинників на...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - Здоров'я та гігієна праці
Виробнича санітарія - система організаційних, гігієнічних і санітарно-технічних заходів та засобів запобігання впливу шкідливих виробничих чинників на...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - Умови праці
2.1. Терміни і визначення. Загальні питання системи управління охороною праці Розглянемо терміни і визначення, які вживаються в нормативній документації...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 6.2. Санітарно-гігієнічні вимоги
Санітарно-гігієнічні вимоги до стану повітряного середовища і обладнання вентиляції на промислових підприємствах регламентовані санітарними нормами...
-
Основними шляхами проникнення токсичних речовин в організм людини є дихальні шляхи, шкіра, органи травлення. Найважливішими з них вважаються дихальні...
-
Основними шляхами проникнення токсичних речовин в організм людини є дихальні шляхи, шкіра, органи травлення. Найважливішими з них вважаються дихальні...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 5.1. Класифікація шкідливих речовин
5.1. Класифікація шкідливих речовин В авіації застосовують велику кількість шкідливих речовин, які розрізняються за своїм складом, агрегатним станом,...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - Глава 5. ШКІДЛИВІ РЕЧОВИНИ
5.1. Класифікація шкідливих речовин В авіації застосовують велику кількість шкідливих речовин, які розрізняються за своїм складом, агрегатним станом,...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.3.3. Навчання з питань охорони праці
Професійний добір - це процес науково обгрунтованого добору з групи кандидатів осіб для навчання і праці за складними, відповідальними і небезпечними...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 4.2. Терморегуляція
Організм людини має компенсаторні пристосувальні механізми, які забезпечують підтримання певної температури тіла за різних умов навколишнього середовища....
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.3.2. Професійний добір
Професійний добір - це процес науково обгрунтованого добору з групи кандидатів осіб для навчання і праці за складними, відповідальними і небезпечними...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 3.2. Праця та її безпека. Нещасний випадок
Як відомо, суб'єктом праці є людина, яка за допомогою відповідних знарядь діє на предмет праці в умовах середовища. Згідно із законами фізики вказані дії...
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 7.5. Ультразвукові та інфразвукові коливання і захист від них