Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Александрійський маяк: розміщений на острові Форос біля морського порту
Це останнє із класичних "чудес світу", пов'язане з ім'ям Александра Македонського.
Александрия, заснована в 332 р. до н. е., розкинулася в дельті Нілу, на місці давньоєгипетського містечка Ракотіс; одне з перших міст епохи еллінізму, споруджених за єдиним планом. В Александра зберігався саркофаг Александра Великого, також був музейон - місце перебування муз, центр мистецтв і науки. Його вважали і академією наук, і гуртожитком для вчених, і технічним центром, і школою, і найбільшою у світі бібліотекою. Пристрасний книжник та марнославна людина, цар Птолемей П страждав від того, що в бібліотеці не було деяких унікальних рукописів грецьких драматургів. Він направив посольство до Афін, щоб афіняни позичили сувої на деякий час, аби їх скопіювати. Гонорові Афіни заправили за це величезну заставу - 15 талантів, що становило на вагу півтони срібла. Птолемей прийняв виклик. Срібло доставили афінянам і їм довелося виконувати договір. Але Птолемей не вибачив такої недовіри: він залишив заставу афінянам, а рукописи - собі.
Гавань Александра, одна з найбільших у Середземномор'ї, - на той час не була зручною. Ніл замулював територію, тому на мілководді серед каменів та мілини потрібні були вправні лоцмани. Щоб мореплавання було безпечним, вирішили збудувати маяк на острові Форос, на підході до Александра. Ь 285 р. до н. е. острів з'єднали із материком дамбою, й архітектор Сострат Книдський розпочав спорудження, яке тривало п'ять років, адже Александрія була передовим технічним центром і найбагатшим містом. Будівельники могли користуватися величезним флотом, каменярнями та досягненнями музейонських академіків. Маяк звели у вигляді триповерхової вежі висотою 120 м (перший та найнебезпечніший "суперник" єгипетським пірамідам). Його основою був квадрат зі стороною 30 м. Перший поверх (висота 60 м) спорудили з кам'яних плит, він підтримував восьмигранну башту, облицьовану білим мармуром. На третьому поверсі, в круглій обнесеній колонами вежі, постійно горіло багаття, полум'я якого відображалося складною системою дзеркал, його було видно на відстані понад 100 км. Дрова для вогнища доставляли наверх спіральними сходами (настільки широкі, що ними на 100-метрову висоту виїжджали віслюки з возами).
Цей маяк був і фортецею-форпостом Александрії, і пунктом спостереження, оскільки з його верхівки спостерігали за флотом ворогів, який наближався до міста. На башті розміщувалися технічні пристрої: флюгери, годинники, астрономічні прилади та ін. Сострат Книдський, щоб його не забули, порушив указ Птолемея: на підставі маяка написав: "Сострат, син Декстифона з Книду, присвятив богам-рятівникам заради мореплавців". Напис він прикрив шаром штукатурки, на якій вирізав ім'я Птолемея Сотера. Сострат не сподівався дожити доти, коли зруйнується та відпаде штукатурка, та й не цікаво йому було побачити вираз обличчя правителя, який би дізнався про такий вчинок. Але в майбутньому всі знатимуть, хто насправді збудував маяк.
Напис Сострата бачили римські мандрівники. Тоді маяк ще функціонував. Однак із занепадом Риму він перестав світити, від старості впала верхня вежа, але тривалий час ще стояли стіни нижнього поверху - аж до землетрусу в XIV ст. Залишки "чуда" вбудували в стіни турецької фортеці, у такому стані вони перебувають і нині. Реконструкції Александрійського маяка подібні до нью-йоркського хмарочоса Емпайр Стейтс Білдінг.
Отже, розглянувши логістичні функції класичних "чудес світу", ми переконалися, що всі вони безпосередньо, або опосередковано пов'язані з транспортною, складською, митною діяльністю, яку активно здійснювали стародавні держави світу в античні часи. Таким чином, логістика, як один із найсучасніших науково-практичних і бізнесових напрямів, має надзвичайні зв'язки з транспортною, торгівельно-складською та митною діяльністю, що була не тільки суспільно необхідною та досить розвинутою, сприяла формуванню потужних господарських, адміністративних і транспортних осередків, але й часто впливала на їх розвиток або призводила до занепаду.
Схожі статті
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Колос Родоський: споруджений при вході до морського порту
Відображення транспортного засобу особистого користування за античних часів. Одним із найграндіозніших пам'ятників грецької архітектури пізньої класики...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 13.2. Проектування та будівництво доріг
З'ясуємо, як споруджували римські дороги. "Траси визначалися за прямими лініями. Дороги мостили обтесаним камінням або покривали шаром щільно збитого...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 13.1. Розвиток і дислокація дорожньої мережі Давнього Риму
13.1. Розвиток і дислокація дорожньої мережі Давнього Риму Об'єднана Європа в особі Європейського Союзу нині інтенсивно працює над проектом створенням...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 14.1. Логістична оцінка класичних "чудес світу"
Мета розділу є полягає в тому, щоб з позиції логістики оцінити класичні та нові "чудеса світу", а також туристичні чудеса України, враховуючи їхні...
-
Мета розділу є полягає в тому, щоб з позиції логістики оцінити класичні та нові "чудеса світу", а також туристичні чудеса України, враховуючи їхні...
-
13.1. Розвиток і дислокація дорожньої мережі Давнього Риму Об'єднана Європа в особі Європейського Союзу нині інтенсивно працює над проектом створенням...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Єгипетські піраміди: стародавня будівельна логістика
Це найстаріше "чудо світу", котре прославило єгипетську землю ще в давні часи. Дивовижні штучні гори мають форму правильного трикутника. Гробниці...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 11.5. Логістика залізничних подорожей
Залізниця - дуже зручний вид транспорту для будь-якої категорії туристів (індивідуали, великі чи малі туристичні групи на рейсових регулярних лініях та...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 7.2. Туристопотоки за макрорегіонами світу
Міжнародний туристичний ринок почав розвиватися з 1950-х років (див. табл. 7.3). Цьому значно сприяли такі чинники: - державна підтримка туристичної...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 13.3. Інфраструктура та управління дорогами
З метою підтримки розгалуженої системи давньоримських шляхів у належному стані створили спеціальний адміністративний штат при кожній дорозі. З одного...
-
Логістичну оцінку рекреаційно-туристичних ресурсів потрібно здійснювати з урахуванням їх класифікації, яка найповніше представлена в працях О. О. Бейдика...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Розділ 3. ЛОГІСТИЧНІ ОСНОВИ СТАЛОГО РОЗВИТКУ ТУРИЗМУ
3.1. Концепція сталого розвитку туризму Концептуальні основи сталого розвитку започаткував наш співвітчизник В. І. Вернадський, який розглядав теорію...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 2.4. Базові поняття логістики туризму
До допоміжних потоків, що обслуговують головний туристопотік, у логістиці туризму належать інформаційний, фінансовий, матеріальний (товарний) і кадровий....
-
Узгоджувальним показником сталого, збалансованого розвитку туризму в регіоні, країні є логістичний потенціал, який стосовно рекреаційно-туристичних...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 8.2. Логістичний цикл обслуговування туристів у готелях
Незважаючи на різноманітність закладів розміщення туристів, зокрема готелів, є типова організаційна структура установ розміщення туристів (рис. 8.1 та...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 3.1. Концепція сталого розвитку туризму
3.1. Концепція сталого розвитку туризму Концептуальні основи сталого розвитку започаткував наш співвітчизник В. І. Вернадський, який розглядав теорію...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 1. Вибір пунктів маршруту
В основі класифікації туристичних маршрутів лежать класифікація турів. Відмінність полягає у меншій кількості ознак - їх шість (див. рис. 6.3). О. О....
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 6.4. Узагальнена методика логістичної розробки туру
В основі класифікації туристичних маршрутів лежать класифікація турів. Відмінність полягає у меншій кількості ознак - їх шість (див. рис. 6.3). О. О....
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 6.3. Класифікація туристичних маршрутів
В основі класифікації туристичних маршрутів лежать класифікація турів. Відмінність полягає у меншій кількості ознак - їх шість (див. рис. 6.3). О. О....
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 4.3. Розрахунок логістичного потенціалу морської пляжної зони
Результати аналізу підходів та методів до визначення логістичного потенціалу ресурсної бази туризму (ЛП РБТ, про них йшлося вище) подано в табл. 4.3. Як...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 11.4. Логістика автомобільних перевезень у туризмі
Автопослуги, що використовують у туризмі, охоплюють три основні напрями: 1) організація автобусних подорожей; 2) організація подорожей на особистому...
-
Вибір виду транспорту в логістиці туризму залежить, окрім критеріїв оцінювання, і від визначення термінів прибуття туристів. Для цього потрібно обчислити...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 9.4. Туризм: інформаційні технології майбутнього
Індустрія подорожей буде успішно розвиватися в майбутньому. Через 25 або 50 років люди з задоволенням їздитимуть в нові туристичні центри. Інформаційні...
-
Завдання національних, регіональних та місцевих туристичних адміністрацій в Україні, як і ОЛМТН, полягає в тому, щоб не відстати від прогресу та перейти...
-
У сфері туризму невід'ємною частиною логістичної та маркетингової політики є інформаційні технології, серед яких саме Інтернет став неперевершеним...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Галікарнаський мавзолей
Відображення транспортного засобу особистого користування за античних часів. Одним із найграндіозніших пам'ятників грецької архітектури пізньої класики...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Храм Артеміди в Ефесі
Складські функції, будівельно-логістичні рішення. У VI ст. до н. е. значного розвитку досягло старогрецьке місто Ефес, засноване на західному узбережжі...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - "Висячі сади" Семіраміди у Вавилоні
Митний контроль, міст через річку Євфрат, перша цивілізаційна згадка про асфальт. За древніми переказами, "висячі сади" Семіраміди розташовувалися на...
-
9.1. Логістичні інформаційні системи в туризмі, їх принципи побудови та можливості На сьогодні у світовому співтоваристві відбуваються глобальні зміни,...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Розділ 9. ІНФОРМАЦІЙНА ЛОГІСТИКА В ТУРИЗМІ
9.1. Логістичні інформаційні системи в туризмі, їх принципи побудови та можливості На сьогодні у світовому співтоваристві відбуваються глобальні зміни,...
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Александрійський маяк: розміщений на острові Форос біля морського порту