Регіональна економіка - Качан Є. П. - 10.4. Зовнішньоторговельний баланс послуг
Зовнішньоторговельні угоди з експорту-імпорту товарів не можуть здійснюватись без міжнародного експорту-імпорту послуг, а саме: транспортних, фінансових, страхових, юридичних, податкових, аудиторських, рекламних та інших видів послуг.
Торгівля товарами тісно пов'язана з торгівлею послугами, яка стосується процесів інвестування, будівництва, банківсько-кредитної діяльності. Враховуючи міжнародні критерії зв'язків з товарною торгівлею та рухом капіталів, а також процесами кооперування, їх можна поділити на:
- послуги, які пов'язані з торгівлею, - транспортні, технічне обслуговування, страхування та ін.;
- послуги, пов'язані з інвестиціями та виробничою кооперацією, - передача технологій, ноу-хау, ліцензій, патентів, консалтинг, готельні, професійні послуги та ін.;
- послуги, які одночасно пов'язані і з інвестиціями та виробничою кооперацією, і з торгівлею - зв'язок, будівництво, обслуговування виробничого обладнання тощо;
- послуги, що мають автономний характер, - інформаційні, особисті, культурні, рекреаційні та ін.
Необхідно зазначити, що за останні роки в соціально-економічному житті сфера послуг набуває все більшого значення і темпи її зростання значно випереджають за цим показником інші галузі і як результат в багатьох розвинених країнах частка всіх видів послуг у ВВП досягає 70 %. Саме тому на даний час значний сегмент світової торгівлі займає сформований ринок послуг, так званий "невидимий сегмент" світової торгівлі [8, 1 03].
У системі міжнародної торгівлі послугами можна виділити такі два блоки: структурно-галузеві компоненти та виробничо-комерційні операції. Цей підхід базується на тому, що в системі послуг наявні як загальні функціональні компоненти відтворювала них процесів і тенденцій їх розвитку, котрі стосуються сфери послуг, так і форми підприємницької діяльності, які також за своїм змістом є послугами.
Структурно-галузеві компоненти системи міжнародної торгівлі послугами - це:
- інформаційні послуги як стимулюючий чинник зовнішньоекономічної діяльності;
- міжнародні транспортні послуги;
- міжнародний туризм;
- банківсько-страхові послуги.
Виробничо-комерційні операції, які входять до системи міжнародної торгівлі послугами, - це:
- лізинг;
- франчайзинг;
- інжиніринг і реінжиніринг;
- ліцензійний обмін;
- міжнародні орендні операції [12, 262].
Найбільшу частку в загальному обсязі послуг становлять транспортні послуги. Залежно від виду транспорту, що використовується для перевезення, розрізняють морські, річкові, повітряні, трубопровідні, залізничні, автомобільні та космічні сполучення. Транспортні послуги становлять 65,7 % усього обсягу послуг.
Враховуючи геостратегічне положення України, через її територію здійснюється велика кількість перевезень, особливо трубопровідним транспортом (67 % від обсягу всіх послуг). У більшості передових країн частка транспортних послуг становить близько чверті від загального показника експорту послуг.
Через територію України проходять декілька міжнародних транспортних коридорів, які б при правильній організації і облаштуванні дали значний прибуток, враховуючи високі транзитні коефіцієнти, що є найвищими в Європі. Плата за транзитні залізничні, автомобільні, повітряні перевезення, транспортування нафти і газу разом можуть дати більше 6 млрд дол. прибутку в рік.
Міждержавний транзит через українську територію - це великий, але досі нереалізований національний ресурс. Існуючі комунікації зберігають достатній запас пропускної спроможності. Україна має функціонуючу, хоча й не на повну потужність, систему транзитних коридорів, особливо це стосується залізниць, що можуть вдвічі більше пропускати поїздів, ніж нині.
Морські порти України можуть переробити 120 млн т вантажів зарік. Потенціал переробної спроможності морських портів використовується лише на 50-60 %. Україна має всі технічні можливості залучати додаткові обсяги транзитних вантажів і завдяки цьому отримувати такі необхідні валютні надходження. Прикладом оперативного вирішення швидких транзитних перевезень є відкриття транспортного коридору "Вікінг", що з'єднує Клайпеду з Іллічівськом. Але основна частина транзитних перевезень (більше двох третин) припадає на трубопровідний транспорт, який транспортує нафту, газ і нафтопродукти.
Головною проблемою розвитку міжнародних транспортних коридорів залишається відсутність і неспроможність залучення інвестицій. Потреба в інвестиціях для їх реконструкції оцінюється в 100 млрд грн. В Україні не створено належних умов для залучення іноземних інвесторів, без допомоги яких неможливо вирішити таку глобальну проблему.
Друге місце в структурі послуг займають різні ділові, професійні та технічні послуги (1225,4 млн дол. у 2009 р.)- Сюди відносять юридичні, бухгалтерські, науково-дослідні, інженерні, сільськогосподарські та послуги з видобутку копалин і переробки продукції на місцях.
Значне місце займають ремонтні і будівельні послуги, а також послуги зв'язку і туризму.
У 2009 р. спостерігалось зростання обсягів зовнішньої торгівлі послугами порівняно з 2008 р. Обсяг послуг у 2009 р. становив 9598,3 млн дол. США, а імпорт - 5173,5. Позитивне сальдо зовнішньої торгівлі послугами становить 4424,8 млн дол. США.
Україна здійснювала зовнішньоторговельні операції з 209 країнами світу. Росія залишається основним партнером з країн СНД, на неї припадає більше 3,4 млрд дол. США (36,1 %) обсягу
Всіх наданих послуг. Це пов'язано з тим, що Україна надає свої транспортні послуги для транспортування російських енергоносіїв.
Про географічну структуру зовнішньої торгівлі послугами з країнами - найбільшими партнерами можна судити виходячи з даних табл. 10.4.
Із загального обсягу експорту послуг 40 % становлять послуги до країн СНД, а ЗО % - до країн Європейського Союзу (ЄС).
Із загального обсягу імпорту послуг 787,2 млн дол. СІЛА (15 %) становлять послуги з країн СНД, послуги з країн ЄС - 2640,2 млн дол. СІНА (51 %).
Слід нагадати, що основним документом, що регламентує і регулює міжнародну діяльність в торгівлі послугами, є Генеральна угода з торгівлі послугами (ГАТС), яка тепер входить до складу Світової організації торгівлі (СОТ).
Основні тенденції розвитку міжнародного ринку послуг насамперед пов'язані з різною динамікою зростання сегментів національних відтворювальних комплексів та технологій. Зокрема, вони зумовлені подальшим збільшенням обсягів інформаційного бізнесу, поширенням інтернет-технологій, появою нових можливостей розвитку комп'ютерних, телекомунікаційних послуг. Нині зростають обсяги міжнародного консультаційного бізнесу, оскільки в сучасному світі підвищується попит на наукові рекомендації, виробничі і технологічні рішення, під час продукування яких використовуються послуги кваліфікованих експертів, обчислювальні та аналітичні технології.
Схожі статті
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - Інноваційні зони
Це території з пільговими торговельними тарифами у сфері експорту та імпорту товарів, спеціальною митною політикою, наприклад, вільні міста, порти,...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - Зони вільної торгівлі
Це території з пільговими торговельними тарифами у сфері експорту та імпорту товарів, спеціальною митною політикою, наприклад, вільні міста, порти,...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - 10.3. Зовнішньоторговельний баланс країни
Україна - ще молодий суб'єкт зовнішньої торгівлі із зарубіжними країнами, оскільки у складі колишнього СРСР вона мала обмежені можливості для укладання...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - Автомобільний транспорт
Особливо зручний для перевезення вантажів на короткі відстані, доставки їх до залізничних станцій, пристаней і портів, обслуговування місцевого й...
-
Для визначення ступеня розвитку національної економіки використовують спеціальні показники. Серед них найважливішими є валовий внутрішній продукт (ВВП),...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - Галузева структура регіону
Кожен економічний регіон представлений сукупністю підприємств різних галузей. їх кількість і функціональна спрямованість залежать від факторів і умов...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - 3.1.1. Загальнонаукові методи дослідження
3.1. Наукові методи аналізу просторової організації господарства Наука про економічний простір оперує комплексними міждисциплінарними знаннями...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - Поняття про спеціальні економічні зони (СЕЗ)
Поняття про спеціальні економічні зони (СЕЗ) Під СЕЗ (БЕЗ) розуміють виділені у межах країни території, для яких створено спеціальний економічний режим...
-
8.1. Зміст понять "господарство", "національна економіка", "економічна система" Життєдіяльність людей забезпечується взаємодією їх між собою, з природою...
-
У структурі природно-ресурсного потенціалу площа лісів становить 10,8 млн га, з них вкриті лісом землі - 9,4 млн га із загальним запасом деревини 1,74...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - Рекреаційні ресурси
У структурі природно-ресурсного потенціалу площа лісів становить 10,8 млн га, з них вкриті лісом землі - 9,4 млн га із загальним запасом деревини 1,74...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - Лісові й біологічні ресурси
У структурі природно-ресурсного потенціалу площа лісів становить 10,8 млн га, з них вкриті лісом землі - 9,4 млн га із загальним запасом деревини 1,74...
-
Поняття про спеціальні економічні зони (СЕЗ) Під СЕЗ (БЕЗ) розуміють виділені у межах країни території, для яких створено спеціальний економічний режим...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - 10.2. Основні форми міжнародних економічних зв'язків
Міжнародні економічні зв'язки існують між конкретними учасниками - підприємствами чи підприємцями, які належать до різних країн і розташовані як на...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - Зв'язок в Україні
Це метрополітени, трамваї, тролейбуси, автобуси, таксі. Метрополітени споруджено в Києві (розпочалося будівництво в 1940 р., першу лінію "Вокзальна -...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - Міський пасажирський транспорт
Це метрополітени, трамваї, тролейбуси, автобуси, таксі. Метрополітени споруджено в Києві (розпочалося будівництво в 1940 р., першу лінію "Вокзальна -...
-
3.1. Наукові методи аналізу просторової організації господарства Наука про економічний простір оперує комплексними міждисциплінарними знаннями...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - Річковий транспорт
Як і морський, має низку переваг перед сухопутним, зокрема готові природні шляхи, використання течії води, можливість одночасно транспортувати великі...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - 9.9. Транспортний комплекс і зв'язок
Транспорт - одна з найважливіших галузей інфраструктури. Він забезпечує виробничі й невиробничі потреби національної економіки і населення в усіх видах...
-
Поняття соціального комплексу і його роль у суспільному розвитку України Реформування економіки в Україні передбачає формування соціально орієнтованої...
-
Поняття соціального комплексу і його роль у суспільному розвитку України Реформування економіки в Україні передбачає формування соціально орієнтованої...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - 9.8. Соціальний комплекс України
Поняття соціального комплексу і його роль у суспільному розвитку України Реформування економіки в Україні передбачає формування соціально орієнтованої...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - 8.3. Структура господарства
Економіка певної території є сукупністю певним чином впорядкованих об'єктів, чи, як їх називають, "господарських одиниць", які виконують певні функції -...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - Переваги і недоліки функціонування СЕЗ. Зарубіжний досвід
До основних недоліків СЕЗ відносять можливість корупції з боку державних чиновників при наданні пільг та інших преференцій окремим компаніям і...
-
8.1. Зміст понять "господарство", "національна економіка", "економічна система" Життєдіяльність людей забезпечується взаємодією їх між собою, з природою...
-
3.1. Наукові методи аналізу просторової організації господарства Наука про економічний простір оперує комплексними міждисциплінарними знаннями...
-
Реформування економіки передбачає зміни як галузевої, так і просторової структури господарства України і потребує нових підходів до регіональної політики...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - Частина І. ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ РЕГІОНАЛЬНОЇ ЕКОНОМІКИ
Реформування економіки передбачає зміни як галузевої, так і просторової структури господарства України і потребує нових підходів до регіональної політики...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - Розміщення продуктивних сил
"Розміщення продуктивних сил" (РПС) як поняття і як напрям наукових досліджень сформувалося у радянській економічній науці. Ніде і ніколи західна...
-
Регіональна економіка - Качан Є. П. - Соціальна й економічна географія
Реформування економіки передбачає зміни як галузевої, так і просторової структури господарства України і потребує нових підходів до регіональної політики...
Регіональна економіка - Качан Є. П. - 10.4. Зовнішньоторговельний баланс послуг