Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.4. Економічна ефективність заходів, спрямованих на створення безпеки праці
Розроблення і широке впровадження комплексу правових, інженерно-технічних, санітарно-гігієнічних і естетичних заходів, які сприяють безперервному зниженню виробничого травматизму і захворюваності, одночасно мають і велике економічне значення, оскільки від умов, в яких працює людина, значною мірою залежить від її ставлення до праці, працездатність, тривалість активної діяльності тощо.
Разом з тим тривалий час у нашому суспільстві вважалось, що заходи з охорони праці необхідно запроваджувати без будь-якої економічної оцінки, тобто економічний ефект від поліпшення умов праці неможливий. Однак за останні роки стало зрозуміло, що покращення умов праці дає високий економічний ефект. При цьому потрібний такий підхід до визначення економічної ефективності поліпшення умов праці, який враховував би їхній комплексний вплив, взаємний зв'язок, збільшувальну і зменшувальну дію одного фактора на інший.
У зв'язку з цим можна навести такий приклад. Якщо підрахувати втрати від однієї середньої виробничої травми типового виробництва цивільної авіації, то легко можна переконатися в тому, що вони перевищують, наприклад, річне утримання фахівця з охорони праці.
Методика визначення економічної ефективності заходів з поліпшення умов праці, яка склалася на цей час, виходить з комплексного впливу умов праці на її продуктивність та інші економічні показники. При високому ступені стомленості людина не тільки працює менш продуктивно, але може чинити невірні, хибні дії, наслідки яких можуть бути непередбаченими. Якщо трудове навантаження точно відповідає фізіологічним можливостям людини, її здібностям і нахилам, а санітарно-гігієнічні умови праці оптимальні, працездатність і продуктивність праці високі, то підвищення інтенсивності праці не спричинить ніяких небажаних змін в організмі людини. У результаті негативної дії на людину
Несприятливих умов праці підприємство буде зазнавати певних втрат, що їх можна об'єднати у п'ять основних груп, збитки від яких викликані:
- відмовою авіаційної техніки в польоті внаслідок помилок людей, які зазнали дії несприятливих умов праці під час технічного обслуговування літального апарата;
- необхідністю виявлення й усунення дефектів літального апарата до і після польоту, які зумовлені помилками персоналу через несприятливі умови праці;
- зниженням продуктивності праці обслуги, що працює в несприятливих умовах;
- скороченням фонду робочого часу;
- додатковими виплатами працівникам, пов'язаними з профілактикою і лікуванням професійних захворювань, одержаних у результаті дії несприятливих умов праці.
Обрахувати повністю витрати допоможуть економісти експлуатаційних і ремонтних підприємств цивільної авіації.
Річний економічний ефект (у гривнях) за рік при поліпшенні умов праці:
Де Ппр - прибуток підприємства, одержаний після впровадження організаційно-технічних заходів з охорони праці (проектований варіант), грн/рік; Пб - прибуток підприємства до впровадження організаційно-технічних заходів (базовий варіант), грн/рік; Ен - нормативний коефіцієнт ефективності додаткових капітальних вкладень, пов'язаних із впровадженням організаційно-технічних заходів, 1/рік; ∆К1 - додаткові капітальні вкладення, пов'язані із впровадженням організаційно-технічних заходів з охорони праці, грн. Термін окупності (в роках) додаткових вкладень
Заходи можуть бути визнані економічно ефективними, якщо
Зростання продуктивності праці (у відсотках) за рахунок впровадження організаційно-технічних заходів
Де В"р - річний випуск одиниці продукції після впровадження організаційно-технічних заходів протягом року, 1 /рік; 2,6 - річний випуск одиниці продукції до впровадження протягом року, 1/рік. Річний розмір прибутку
Де Ц - оптова ціна одиниці продукції, грн/од.; С - собівартість одиниці продукції, грн/од.
Якщо підвищення продуктивності праці за рахунок організаційно-технічних заходів не потребує підвищення фонду заробітної плати (оскільки коректуються норми), а частка амортизаційних відрахувань від вартості допоміжного устаткування незначна порівняно з усією сумою амортизаційних відрахувань, то
Тобто при впровадженні організаційно-технічних заходів з охорони праці з деякими допущеннями можна припустити приріст прибутку пропорційним зростанню продуктивності праці.
Після підстановки цих даних у формулу (2.5) одержимо
Пб= 2000(2000-1800)= 400000 грн/рік, а у формулу (2.6):
Річний економічний ефект згідно з виразом (2.1)
Е = 20000 - 0,15-4000 = 19400 грн/рік.
Згідно з виразом (2.2) термін окупності
Ток = 4000/20000 = 0,2 року.
На основі виразу (2.3) Ток ≤ Ток..а = 1∕Ен = 1/0,15 = 6,67 року.
Як бачимо, термін окупності Ток значно менший від нормативного. Значення Е і Ток вказують на доцільність заходів, які впроваджуються.
У ряді галузей господарства, за даними розрахунків, термін окупності складає 3-4 місяці. Отже, заходи щодо поліпшення умов праці економічно виправдані і доцільні. Необхідно також впроваджувати стимулювання робіт з охорони праці, яке має бути спрямоване на створення зацікавленості працівників у створенні безпечних умов праці на робочих місцях, виробничих дільницях, в цехах і на підприємстві в цілому. Види і форми матеріального і морального стимулювання розробляє адміністрація підприємства разом з профспілковим комітетом на основі показників стану охорони праці.
Схожі статті
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.2.6. Ліцензування і сертифікація
Метою виховання і пропаганди з охорони праці є підвищення індивідуальної захищеності працівників організацією та самоорганізацією їхньої безпечної...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.2.7. Контроль та інспектування
Метою виховання і пропаганди з охорони праці є підвищення індивідуальної захищеності працівників організацією та самоорганізацією їхньої безпечної...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.2.5. Пропаганда і виховання безпечної поведінки
Метою виховання і пропаганди з охорони праці є підвищення індивідуальної захищеності працівників організацією та самоорганізацією їхньої безпечної...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.3.3. Навчання з питань охорони праці
Професійний добір - це процес науково обгрунтованого добору з групи кандидатів осіб для навчання і праці за складними, відповідальними і небезпечними...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.3.2. Професійний добір
Професійний добір - це процес науково обгрунтованого добору з групи кандидатів осіб для навчання і праці за складними, відповідальними і небезпечними...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.2. Функції управління охороною праці
Низку загальних питань побудови СУОП на всіх рівнях уже розглянуто (п. 2.1). З метою упорядкування цього матеріалу зупинимося на функціях, а потім...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.2.4. Стимулювання охорони праці
Стимулювання безпечної діяльності - неодмінна умова попередження виробничого травматизму. Водночас створення на виробництві такої ефективної системи -...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.2.1. Планування робіт з охорони праці
Низку загальних питань побудови СУОП на всіх рівнях уже розглянуто (п. 2.1). З метою упорядкування цього матеріалу зупинимося на функціях, а потім...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.3.6. Регламентація процесу праці
Експертиза - вид науково-практичної діяльності спеціально уповноважених державних органів, експертних формувань, об'єднань громадян, який спрямований на...
-
Експертиза - вид науково-практичної діяльності спеціально уповноважених державних органів, експертних формувань, об'єднань громадян, який спрямований на...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.3.4. Експертиза
Експертиза - вид науково-практичної діяльності спеціально уповноважених державних органів, експертних формувань, об'єднань громадян, який спрямований на...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - Виробничий травматизм
Акт про нещасний випадок на виробництві - офіційний документ, який складає комісія з розслідування нещасного випадку, за яким працівник згідно з медичним...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - РОЗДІЛ І. ПРАВОВІ ТА ОРГАНІЗАЦІЙНІ ПИТАННЯ ОХОРОНИ ПРАЦІ
Розділ 1. Законодавча та нормативна база України про охорону праці 1.1. Визначення охорони праці Стандарт України ДСТУ 2293-99 "Охорона праці. Терміни та...
-
Основними задачами СУОП є: - розробка, прийняття і скасування нормативних актів; - професійний добір; - навчання з питань охорони праці; - експертиза; -...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.3. Задачі управління охороною праці
Основними задачами СУОП є: - розробка, прийняття і скасування нормативних актів; - професійний добір; - навчання з питань охорони праці; - експертиза; -...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.2.11. Інші функції системи
Узгодження і видача дозволів - це функції, пов'язані із заходами безпеки, які передують або координують діяльність різних органів. Узгодженню з...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.2.10. Міжнародне співробітництво
Узгодження і видача дозволів - це функції, пов'язані із заходами безпеки, які передують або координують діяльність різних органів. Узгодженню з...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.2.9. Наукове забезпечення охорони праці
Узгодження і видача дозволів - це функції, пов'язані із заходами безпеки, які передують або координують діяльність різних органів. Узгодженню з...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.2.8. Узгодження і видача дозволів
Узгодження і видача дозволів - це функції, пов'язані із заходами безпеки, які передують або координують діяльність різних органів. Узгодженню з...
-
Розділ 1. Законодавча та нормативна база України про охорону праці 1.1. Визначення охорони праці Стандарт України ДСТУ 2293-99 "Охорона праці. Терміни та...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - Глава 1. ПРАВОВІ ПИТАННЯ ОХОРОНИ ПРАЦІ
Розділ 1. Законодавча та нормативна база України про охорону праці 1.1. Визначення охорони праці Стандарт України ДСТУ 2293-99 "Охорона праці. Терміни та...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 1.2. Міжнародне право про охорону праці
Діяльність Міжнародної організації праці (МОП) займає чільне місце в галузі безпеки праці. Україна - член МОП з 1954 року. За станом на 1 липня 1997 року...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - ПЕРЕДМОВА
Охорона праці - це система правових, соціально-економічних, організаційно-технічних, санітарно-гігієнічних і лікувально-профілактичних заходів та...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - Нагляд. Обстеження
2.1. Терміни і визначення. Загальні питання системи управління охороною праці Розглянемо терміни і визначення, які вживаються в нормативній документації...
-
2.1. Терміни і визначення. Загальні питання системи управління охороною праці Розглянемо терміни і визначення, які вживаються в нормативній документації...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - Небезпека
Виробнича санітарія - система організаційних, гігієнічних і санітарно-технічних заходів та засобів запобігання впливу шкідливих виробничих чинників на...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.3.10. Забезпечення трудової та виробничої дисципліни
Комплекс цих завдань досягають за рахунок: - якості проектних рішень щодо безпечних і нешкідливих умов праці, а також пожежної безпеки; - відповідності...
-
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.3.9. Попередження про виникнення небезпечних ситуацій
Комплекс цих завдань досягають за рахунок: - якості проектних рішень щодо безпечних і нешкідливих умов праці, а також пожежної безпеки; - відповідності...
-
Комплекс цих завдань досягають за рахунок: - якості проектних рішень щодо безпечних і нешкідливих умов праці, а також пожежної безпеки; - відповідності...
-
Комплекс цих завдань досягають за рахунок: - якості проектних рішень щодо безпечних і нешкідливих умов праці, а також пожежної безпеки; - відповідності...
Охорона праці в авіації - Буріченко Л. А. - 2.4. Економічна ефективність заходів, спрямованих на створення безпеки праці